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第三百零四章 外资车不当人,风雷可以


之所以要风雷老车主的凭证,是为了避免有人钻空子去买风雷以前的老车来骗取优惠。

再把一些特殊职业的专项补贴提高,也算是风雷回馈社会的一种方式。

如果刚好有人是五年以上老车主,又从事特殊职业,那这两项优惠叠加在一起,那尊优惠力度就相当可观了。

电话那头。

张康阳立刻回道:

“好的任总,我马上去办。”

这一系列优惠政策一出,下个月的交付量又要涨一大截了。

目前,

风雷在国内的车都是五十万以上,中低端市场的车型只对外出口。

所以目标是中高端收入人群。

但这一优惠政策出来之后,那么花一半的钱就能买到高端车,绝对能掀起一场购车热潮。

而一台车成本也就十来万,就算按最低折扣算,估计也能盈利十万起。

这还是没有任何选配的情况下。

如果选配一些个性化的配置,那么整休盈利还会提高一大截。

然后再加上后续的售后保养等利润,保守估计一台车能赚个二十万左右。

所以即使有人能把补贴吃满,风雷也不会考本。

这还是次要的,能带来更好的营销效果,不比几十个亿打广告强?

有人可能就要问了。

这个利润提升,看起来太过夸张,完全不真实。

但实际上,对于造车行业里来说,却是一件极具合理的事情。

别看一些车企负责人对外宣布什么他们的车不挣钱,都是倒贴给消费者的。

这话能信??

要想资本家不赚钱做慈善,除非天上掉馅饼。

风雷这边。

官网刚公布一系列优惠政策。

立刻引发了国内造车市场大震动。

各路车评人立刻发视频,自发的替风雷传播。

他们不是风雷的粉丝,单纯的是现在只要是发风雷相关的视频,就算是内容很垃圾,观看流量也很高。

这些车评人巴不得一天发一个风雷相关的视烦,狠狠吸一波流量。

上一个受益最大的车评博主,就是现在的“陈震说车”。

因为机缘巧合搭上了风雷这辆快车,居然弯道超车。

从一个三流过气网红,一跃成为当前国内的车评界一哥,商单接到手软。

所以这些车评人也想成为第二个陈震。

甚至还有部分车评人,直接把账号名字改成了“风雷专属车评人”,“风雷说车人”,“风雷十年老粉”等博眼球名称。

每天啥事没干,就专门研究风雷的各个车型和全国销售情况。

这类基车企的专属车评人【十般在市场上称为“小丑”。

就是没有原则,没有底线,只为流量的网红。

“好消息,惊天大喜讯!!为了庆祝火箭发动机点火成功,风雷决定回馈新老用户,凡是对方条件者,购车都能获得惊天大优惠。”

吴明本来是一名小透明车评人,本来再如今这个汽车国网红市场,都快混不下去了。

可自从成了“风雷吹”之后,并且也买了一台风雷的二手车,每天就分享自己的用车感受。

竟然得到平台推荐,粉丝半年内涨了好十几万。

他抓住这个机会,转型成风雷的专属“小丑”,大力给风雷做宣传,现在倒是混得风生水起。

这不一看到风雷官网的公告,立马就打开了直播。

面对直播间里的几十个观众,吴明神色激动的说道:

“不知道是不是最近的火箭研发顺利的原因,风雷一高兴,居然直接颁布了最新优惠政策。”

“风雷曾经的老车主有福了,只要持相关凭证复购新车,就能享受五折优惠,特殊职业者的补贴也提高了五万元。”

吴明刚开播没多久,真播间人数也是疯涨,半个小时就有几千人观看。

他们大多都是被风雷这个标题给吸引进来的。

这年头。

很多新车主,在买车后最担心的一件事个是出车祸。。

比如日产车,为了降低成本,把车身造的跟铁皮一样,八级台风都挡不住。

然后美名其曰是为了路人着想,说什么出车祸的时候撞到路人,存活率能提高20%。

也不知道这个营销策划是哪个“天才”想出来的,简直猪狗不如。

当然了,他们也没把车主当人看。

还有的车主,买了车怕品牌降价,把自己当韭菜。

这不近期的宝马降价事件就是一个活生生的例子。

因为前段时间被风雷抢了市场,所以旗下所有车型疯狂打折出售。

然而有些牧羊犬觉得赚了大便宜,争先购买。

但过了两三个月后,宝马发现销量依然没有起色之后,又重新把价格改回来,主打的还是高端路线。

而那些牧羊犬成了纯纯的大冤种,连闹得地方都没有。

谁的钱也不是大风刮来的。

风雷的车子虽说价格不菲,但这个优惠力度也属实惊人。

很多风雷车主还以为自己要被“背刺”了,刚要开喷。

可当看到是风雷曾经的老车主,以及“军人医护”等特殊身份的人,才拥有如此大的优惠。

顿时松了一口气,表示理解。

如果是平白无故降价一半,他们内心肯定是不服的。

但现在。

他们的内心很平静。

因为人家风雷的老车主,在风雷籍籍无名的时候默默支持到现在,这是人家该得的。

而且曾经的那些风雷老车主,人数应该不多,还在接受范围之内。

除此之外。

军人医护教师等特殊职业的专项补贴,更是没话说好吧。

这都是受人尊重的职业,在公众的认知里对得起这个补贴。

就算是再多五万,他们也没意见。

……

与此同时。

这则公告,也让那些符合条件的群体激动不已。

本来他们对风雷的车垂涎已久,无奈开始抢不到订单。

而后来因为一系列原因,选择了观望。

而等到想买的时候,风雷旗下的低端车型已经停止在国内出售。

想买其他品牌,但同价位中跟风雷的配置比起来,简直没法看。

所以一直等到现在。

而这群苦苦等待的群体终于迎来了春天。

这次如此大的优惠力度,绝对值得入手。

就算买来自己不开,卖出去也能赚上一笔,何乐而不为?

要知道。

现在风雷这个牌子是最保值的,比什么保时捷法拉利都保值。

一般车子你卖出去,哪怕只开一天,转手卖也只剩7折不到。

而风雷不一样。

甚至以前一些稀缺老型号,还出现了涨价卖的情况。

……

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